Porsche ha celebrato la prima mondiale della nuova Cayman al Salone dell’Auto di Los Angeles 2012. Più piatta e affusolata, più leggera e veloce, più efficiente e potente di prima: la terza generazione della Cayman si presenta al pubblico internazionale profondamente rinnovata.
Dopo la 911 Carrera e la Boxster, la nuova coupé è la terza serie delle vetture sportive Porsche dotata dell’innovativa carrozzeria in struttura leggera. In base al modello e all’equipaggiamento, la nuova Cayman pesa fino a 30 chilogrammi in meno e consuma fino al 15 percento in meno per 100 chilometri rispetto alla versione precedente, nonostante sia dotata di un motore più potente e offra performance più elevate.
La nuova generazione della vettura sportiva due posti a motore centrale debutta nelle due classiche versioni: Cayman e Cayman S. Il modello base è spinto da un motore boxer a sei cilindri da 2,7 litri che eroga 275 CV (202 kW), con l’equipaggiamento ideale la Cayman accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 266 km/h. I consumi secondo il NEDC (Nuovo ciclo di guida europeo) oscillano tra 7,7 l/100 km e 8,2 l/100 km in base al tipo di cambio.
Il motore da 3,4 litri della Cayman S sviluppa 325 CV (239 kW) e può raggiungere la migliore accelerazione possibile da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi con l’equipaggiamento adeguato. La Cayman S ha una velocità massima di 283 km/h. I consumi secondo il NEDC variano tra 8,0 l/100 km e 8,8 l/100 km a seconda del tipo di cambio. Entrambi i modelli della coupé sportiva sono dotati, di serie, di cambio manuale a sei marce mentre il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), disponibile come optional, consente un’accelerazione più veloce e consumi ridotti.
Porsche valorizza ulteriormente la Cayman offrendo nuove possibilità di personalizzazione: questa coupé sportiva, infatti, è offerta, per la prima volta, con il sistema adattivo di regolazione della velocità Adaptive Cruise Control (ACC) e con il Burmester Sound-System concepito specificatamente per la vettura, disponibili come optional. Un’altra novità nell’equipaggiamento della Cayman è il sistema di accensione senza chiave Entry & Drive, sempre disponibile come optional.
Il lancio sul mercato europeo della nuova generazione Cayman è previsto per il 2 marzo 2013.
Il prezzo base in Italia è di 53.075,00 Euro per la Cayman e di 66.310,00 Euro per la Cayman S (inclusa IVA al 21%).
Rispondi